TagLex: сайт международной логистической компании с офисами от Владивостока до Новороссийска

TagLex — международная логистическая компания, больше двадцати лет на рынке. Пять офисов в России — Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток — и агентская сеть в 50+ странах: Азия, Европа, СНГ, Ближний Восток, обе Америки, Африка и Австралия. Компания организует морские перевозки (FCL, LCL, Ro-Ro, рефрижераторные контейнеры), железнодорожные по России, СНГ и Азии, авиа- и автоперевозки, мультимодальные цепочки, таможенное оформление и аутсорсинг ВЭД.

Цифры, которые описывают масштаб: больше 10 000 TEU в год, 3 800+ таможенных деклараций, 1 200+ автоперевозок и 160+ тонн авиагрузов ежегодно, индекс удовлетворённости клиентов 9,8. Отрасли — продукты питания, фармацевтика, автомобильная промышленность, электроника, химия, ритейл.

Прежний сайт не отражал ни масштаба компании, ни того, как она работает на самом деле. Логистику покупают люди, которым важны две вещи: уверенность, что груз доедет, и понимание, как именно — какими маршрутами, с какими сроками, кто отвечает на каждом этапе. Сайт должен был отвечать на эти вопросы раньше, чем клиент их задаст.

Ключевые требования:

• Услуги как решения. Не список видов транспорта, а понятные сценарии: контейнер из Китая во Владивосток, сборный груз из Европы, мультимодальная цепочка с таможней.

• География как аргумент. Агентская сеть в полусотне стран — конкурентное преимущество, которое нужно показать, а не перечислить.

• Кейсы с цифрами. Реальные перевозки — Дубай, Москва, Казань — с маршрутом, сроками и объёмом, чтобы потенциальный клиент узнал в них свою задачу.

Тёмная, техничная подача: крупный логотип, монохромные фотографии портов и складов, акцентная типографика на первых экранах. Логистика — индустрия, где доверие строится на точности, и дизайн должен был это транслировать: никакого «дружелюбного» ретейл-языка, только уверенность и порядок.

Структура сайта делится на четыре смысловых блока: услуги, география, кейсы, компания. Каждая услуга — отдельная страница с описанием, сроками, документами и формой запроса; раздел «География» показывает регионы присутствия и агентскую сеть; кейсы оформлены как короткие истории с цифрами. На каждой странице — короткая форма запроса на расчёт перевозки.

Дизайн отрисован индивидуально и одинаково внимательно для всех экранов: менеджеры по ВЭД часто смотрят сайт с планшета и телефона между звонками, поэтому мобильная версия — не адаптация десктопа, а самостоятельная работа. Мы проверили каждую страницу на реальных устройствах и на скорости мобильной сети.

Сайт собран на Nuxt с серверным рендерингом и собственной админкой: команда TagLex сама обновляет услуги, кейсы, географию и новости. Структура и разметка сделаны с расчётом на поисковый трафик по запросам вида «контейнерные перевозки из Китая» и на корректное представление компании в ответах ИИ-моделей.

TagLex получила сайт, который соответствует её масштабу: услуги объяснены через сценарии клиента, география стала аргументом, кейсы — доказательством. Сайт заменяет презентации в работе отдела продаж: менеджеры отправляют клиентам ссылки на конкретные услуги и кейсы, а форма расчёта собирает входящие запросы с параметрами груза.

О том, как мы делаем сайты логистическим компаниям, — на странице услуги.